VK.com
FaceBook
Instagram
Google+
Бензогенераторы 17-18 кВт с автозапуском однофазные (220 В)
Однофазные бензогенераторы 17-18 кВт с автозапуском (АВР, 220 В) — редкий тяжёлый класс: максимальная бензиновая мощность в одну линию 220 В с автоматическим резервом, когда на объекте есть только однофазный ввод. Это бензогенераторы 17-18 кВт в однофазном исполнении с блоком АВР. Модели в наличии, доставка по России и гарантия.
Автозапуск для ответственного объекта
Задача этих моделей — автоматический резерв там, где простой недопустим: производство, крупная стройка, объект с ответственным оборудованием. Блок АВР постоянно контролирует сеть 220 В и при отключении за секунды запускает двигатель, переводит нагрузку на генератор, а после восстановления сети возвращает питание и глушит мотор — без участия человека. Для запуска вручную дешевле обычные однофазные 17-18 кВт без автоматики.
17-18 кВт: почти всегда лучше трёхфазный
Практический предел однофазной сети — около 12-15 кВт, поэтому 17-18 кВт выходят за типовой диапазон одной фазы: токи очень высокие, растут требования к сечению кабеля, автоматам и вводу. Однофазное исполнение в этой мощности берут только когда трёхфазного ввода на объекте нет, а вся ответственная техника рассчитана на 220 В. Если ввод 380 В есть или его можно организовать, надёжнее и практичнее трёхфазный 17-18 кВт с автозапуском: мощность делится на три линии, токи ниже, а АВР контролирует все три фазы. Инженер поможет выбрать исполнение под ваш ввод.
Расход бензина и автономность
Генератор 17-18 кВт расходует ориентировочно 6,0-8,0 л/ч при полной нагрузке; в резервном режиме нагрузка обычно 40-60%, поэтому реальный расход ниже. Ориентиры:
| Режим нагрузки | Расход | Бак | Автономность |
|---|---|---|---|
| Полная (18 кВт) | ≈ 6,0-8,0 л/ч | 35-45 л | ≈ 4,5-7,5 ч |
| Рабочая (~55%) | ≈ 3,5-4,6 л/ч | 35-45 л | ≈ 8-13 ч |
| Малая (~25%) | ≈ 1,9-2,5 л/ч | 35-45 л | ≈ 14-24 ч |
Топливо АИ-92 или АИ-95, охлаждение воздушное. Для тяжёлого генератора при длительной работе предусматривают дозаправку без остановки или увеличенный бак; АВР периодически прогоняет мотор тестовым запуском.
Подключение и подбор
Генератор с АВР заводят на щит через реверсивный переключатель или встроенный блок автоматики, исключая встречное включение с сетью; из-за высоких токов однофазного ввода критичны сечение кабеля и защита. Машину ставят в кожухе или мини-контейнере на подготовленной площадке с отводом выхлопа. Мы бесплатно подберём генератор 17-18 кВт с автозапуском, честно оценим целесообразность однофазного и трёхфазного исполнения под ваш ввод, рассчитаем схему АВР и организуем доставку по России.
Блок АВР следит за сетью 220 В: при отключении за секунды заводит двигатель и переводит нагрузку на генератор, а после восстановления сети возвращает питание и глушит мотор — без участия человека.
Это выше типового предела одной фазы (около 12-15 кВт): токи очень высокие, растут требования к кабелю, автоматам и вводу. Однофазный берут только при отсутствии 380 В; при наличии трёхфазного ввода он предпочтительнее.
Почти всегда, если ввод 380 В есть или его можно организовать: мощность делится на три линии, токи ниже, а АВР контролирует все три фазы. Однофазное исполнение оправдано лишь при сети только 220 В.
При полной нагрузке ориентировочно 6,0-8,0 л/ч, но в резерве нагрузка обычно 40-60% — примерно 3,5-4,6 л/ч. На баке 35-45 литров это от 4,5 до 13 часов в зависимости от режима.
Через реверсивный переключатель или встроенный блок АВР на щите, исключая встречное включение с сетью. Из-за высоких токов критичны сечение кабеля и защита; аккумулятор автозапуска держат заряженным.
Да: бесплатно подберём генератор 17-18 кВт с автозапуском, честно оценим однофазное и трёхфазное исполнение под ваш ввод, рассчитаем схему АВР и доставим по России.